Nieuws

Campus Groningen startte afgelopen jaar samen met Groningen Bereikbaar en Hive.Mobility een verkennend onderzoek naar de toekomst van mobiliteit op de Zernike Campus Groningen. De partijen wilden graag weten hoe de ideale Zernike Campus er op het gebied van slimme mobiliteit in 2030 uitziet en wat de stappen zijn die genomen moeten worden om dit ideaalbeeld te bereiken. Onder de noemer ‘Smart Mobility Campus 2030’ ging de Student Advies Commissie Groningen (SAC) aan de slag om dit toekomstbeeld en de route daarnaartoe in kaart te brengen. In februari presenteerde SAC hun eindrapport.

Razendsnel reizen door een buizennetwerk wordt wellicht de toekomst van transport. In Nederland werkt het bedrijf Hardt Hyperloop aan het eerste Europese hyperlooptestcentrum in Groningen. Hardt is daarbij op zoek naar enthousiaste stakeholders in het noorden die het interessant vinden om aan een gezamenlijke ambitie te werken.

Hanzehogeschool Groningen gaat onderzoeken op welke wijze toekomstige chauffeurs met behulp van Virtual Reality veiliger opgeleid kunnen worden. Jonge, beginnende bestuurders zijn disproportioneel vaak betrokken bij verkeersongelukken. Om sneller relevante, complexe verkeerssituaties te ervaren wordt sinds kort ook Virtual Reality (VR) ingezet. Hoe kunnen deze bestaande producten, die nog in hun kinderschoenen staan, verder verbeterd worden?

Afgelopen jaar konden startups zich aanmelden voor Startup in Residence Noord-Nederland. Dit is een programma waarmee de overheid startups de ruimte geeft om innovatieve ideeën en oplossingen voor maatschappelijke challenges te bedenken. Samen met Hive.Mobility diende Campus Groningen een challenge in onder de noemer Campus Mobility. Hoe staat het nu met deze challenge? We spraken met Irene Amsing, community coordinator van Campus Groningen.

Op 20 januari organiseerden de Vereniging van Universiteiten (VSNU) en de Nederlandse Federatie van Universitair Medische Centra (NFU) samen met het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap, het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat en de Vrije Universiteit Amsterdam het online evenement Impact 2021.

Elke maand stellen wij 5 vragen aan één van onze partners. Lees hieronder wat ze precies doen, hoe belangrijk mobiliteit en innovatie voor hen is en hoe zij de toekomst van mobiliteit zien. Deze keer Dick van der Plas (directeur techniekopleidingen Groningen en Delfzijl) en Roeland Hogt (practor Automotive), Noorderpoort.

Door Automatic Train Operation (ATO) kunnen meer treinen over het bestaande spoor rijden. Dat komt doordat deze automatisch bestuurde treinen punctueler rijden. Dat laat onderzoek naar ATO in Groningen zien.